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全焊接式結(jié)構(gòu)

球閥閥體由 6 部分鍛造的殼體裝配后焊接而成，結(jié)構(gòu)緊湊、整個球閥渾然一體．目前國內(nèi)生產(chǎn)使用的大口徑球閥多為分體三片式構(gòu)造，各部分之間采用螺栓連接。與三片式球閥相比，在強度相同的情況下全焊接式球閥鍛件的壁厚可做得很薄。閥門重量可減輕四分之一，同時對管道彎曲和擠壓的抵抗力增強；由于取消了閥體法蘭和螺栓，外形尺寸減小，同叫還消除了潛在的外漏通道。另外，閥體焊接結(jié)構(gòu)內(nèi)部曲線流暢．保持了與管道的潤滑連接無死角，介質(zhì)流動性好。

閥桿及二級閥座緊急注脂密封

焊接球閥閥桿上部區(qū)域的密封材料 PFFE 是一種低摩擦耐老化材料，使用壽命長。DN50（及以上尺寸）的全焊接球閥閥桿還備有密封脂注入系統(tǒng)，一旦球閥閥座之間進(jìn)入異物而損壞密封面，仍然可以通過二級閥座注入密封脂維持密封。常規(guī)球閥則不具有密封脂注入結(jié)構(gòu)．一旦密封面損壞發(fā)生內(nèi)漏，只有更換整個球閥．

安裝在各類管線工程上的全焊接球閥在使用安裝前都需要進(jìn)行嚴(yán)格的測試，已確保球閥的各項功能正常。通常的測試從以下幾個方面來進(jìn)行：壓力測試、安全性、閥門的密封性；

　 焊接球閥的密封性測試：是以氮氣為介質(zhì)進(jìn)行密封試驗，首先關(guān)閉球閥將介質(zhì)氮氣從袖管上經(jīng)過試壓閥門注入到焊接球閥內(nèi)，使壓力升到焊接球閥規(guī)定的公稱壓力的1.1倍，然后通過軟管接入到裝有水的容器內(nèi)檢測，深度約為1cm左右，5min左右。

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